MONTELEPRE. 2° RALLY TERRE DI BACCO, SECONDO SUCCESSO PER PARISI

Secondo successo stagionale per la coppia Parisi-Tumminello, che questa volta a bordo della Fiat Punto Abarth S2000 della Scuderia messinese New Turbomark, hanno vinto la seconda edizione del Rally Terre di Bacco, disputato nell’entroterra palermitano. “Totò” Parisi è partito con estrema prudenza non rischiando sui primi chilometri ancora umidi della prova speciale più lunga, quella di Portella Paglia, e poi via via ha alzato il ritmo recuperando il margine accumulato dal velocissimo alcamese Pierluigi Trupiano, che con la Clio R3 della Phoenix era stato il primo leader. “Troppo difficile e rischiosa la prima prova – ha ammesso il vincitore – con ancora troppo sporco sulla strada. Poi ho preso confidenza con il mezzo ed anche il sole ci ha dato una mano”.
Abbassando notevolmente tutti i tempi nel corso del secondo passaggio, Parisi balzava al comando dopo la quarta delle sei prove speciali, andando a controllare un mai domo Trupiano che si aggiudicava anche la penultima prova, chiudendo a due successi parziali contro i quattro di Parisi, e vincendo ovviamente il Gruppo R. Terzo gradino del podio per la Peugeot 207 S2000 di Sicilia-Cambria, secondi in avvio, ma poi anch’essi scalzati dalla rimonta di Parisi. Primi tra i “normali” i corleonesi Palazzo-Salemi, primi della N3 ed a lungo insidiati dagli eccellenti messinesi Armaleo-Cannuni, quinti con la piccola Peugeot 106 e primi nel Gruppo A, davanti a Di Sclafani protagonista di un’eccellente rimonta e a Di Lorenzo.
Tra le Autostoriche la BMW di Diana-Averna (Aspas) vincendo il 3° Raggruppamento è anche risultata la vettura più veloce, dopo che nelle fasi iniziali era andata in testa l’Opel Kadett GT/E di Vazzana-Genovese (Class Driver Club), secondi all’arrivo. Vittoria nel secondo, invece, per i fratelli Claudio e Francesco La Franca, che hanno regolato nel finale Gordon-Cicero, autori di una entusiasmante rimonta che li ha portati a scavalcare nell’ultima prova i piloti di casa Catalano-Catalano. Nel primo raggruppamento, infine, affermazione di un’altra Porsche, quella di Salerno-Fecarotta (Triancria Corse) davanti alla piccola Mini di Fullone-Testaiuti.